ELÉTRICO, HÍBRIDO PLUG-IN OU GASOLINA
Nossas motorizações elétricas e híbridas plug-in são o futuro da condução. Nossos motores a gasolina atuais são os mais limpos e eficientes que já produzimos. Qual deles é o ideal para você?
A ESCOLHA É SUA
100% ELÉTRICO (BEV)
Nossa sofisticada motorização 100% elétrica proporciona alto desempenho com zero emissões de escapamento. Movido por um par de motores elétricos com uma bateria que é recarregada através de frenagem regenerativa e de um ponto de carregamento plug-in, o EV é o futuro eletrizante da Jaguar.
HÍBRIDO PLUG-IN (PHEV)
Alterne facilmente entre motor elétrico e motor a gasolina. O Jaguar Híbrido Plug-in oferece o melhor de ambas as tecnologias. Perfeito para viagens diárias com zero emissões de escapamento quando totalmente no modo de Veículo Elétrico (EV), ele pode ser carregado por fontes de alimentação externas e por frenagem regenerativa.
GASOLINA
Oferecendo características de condução dinâmicas e ágeis, nossa nova linha de motores a gasolina honra o legado da Jaguar em oferecer grande capacidade com baixos consumo de combustível e emissões de CO2.
QUAL DELES É O IDEAL PARA VOCÊ?
Responda cinco perguntas rápidas sobre seus hábitos de condução para ver se seu próximo veículo deve ser 100% elétrico, híbrido plug-in ou à gasolina.
OS PRINCIPAIS BENEFÍCIOS DE 100% ELÉTRICO, HÍBRIDO PLUG-IN E GASOLINA
EMISSÕES ZERO DO ESCAPAMENTO
Com emissões zero de CO2 no ponto de uso e autonomia de até 470 km* por carga, o Jaguar I-PACE não é só muito mais barato para reabastecer, mas também não produz emissões de escape.
CONVENIÊNCIA E ACESSIBILIDADE
Em muitas cidades, os veículos elétricos já têm permissão para usar faixas de rodagem e vagas de estacionamento exclusivos. Eles também estão isentos de taxas baseadas em emissões.
INCENTIVOS GOVERNAMENTAIS
Os veículos elétricos se qualificam para os benefícios oferecidos pelo governo, pelas autoridades locais e pelas empresas que apoiam a mudança para os powertrains mais limpos do mundo. Isso inclui uma tributação consideravelmente menor do que a imposta sobre veículos a gasolina e diesel.
CUSTOS OPERACIONAIS MAIS BAIXOS
O baixo custo relativo da eletricidade barateia a recarga dos carros elétricos. E com menos peças móveis do powertrain para manter, eles também possuem uma manutenção mais barata.
CONDUÇÃO MAIS SOFISTICADA
O Híbrido Plug-in oferece uma condução praticamente silenciosa quanto totalmente modo Veículo Elétrico (EV), com transição perfeita entre o motor a gasolina e o motor elétrico.
MAIS EFICIÊNCIA
Os Híbridos Plug-in apresentam baixos níveis de CO2 com zero emissões de escapamento quando totalmente no modo de Veículo Elétrico (EV). O custo relativamente baixo da eletricidade se comparada à gasolina e ao diesel significa que os PHEVs são muito mais baratos de reabastecer.
O MELHOR DE DOIS MUNDOS
Quando totalmente no modo de Veículo Elétrico (EV), o Jaguar Híbrido Plug-in apresenta autonomia de condução perfeita para viagens diárias na cidade. O motor a gasolina entra em cena para viagens mais longas.
EM CONFORMIDADE COM AS NORMAS EU6d E REAL DRIVING EMISSIONS (RDE2)
Os novos veículos a gasolina da Jaguar atendem às normas EU6d e Real Driving Emissions (RDE2) para reduzir significativamente as emissões em todas as condições de condução.
UMA EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO DINÂMICA
Os motores a gasolina da Jaguar têm respostas rápidas com suavidade na entrega de potência para proporcionar experiências de condução mais animadas. Eles reúnem performance instantânea com uma sonoridade marcante em qualquer velocidade.
BAIXO NÍVEL DE POLUENTES
Nossos motores a gasolina atuais são equipados com filtros de alta eficiência para reter as partículas ultrafinas presentes nos gases de escape. Isso ajuda a reduzir a quantidade de emissões do escapamento liberadas na atmosfera.
ESCOLHA O JAGUAR IDEAL PARA VOCÊ
Pronto para criar um Jaguar que atenda seu estilo de vida, seu jeito de dirigir e suas necessidades financeiras? Escolha um veículo da nossa linha e comece já a sua nova jornada a bordo de um Jaguar.
*Os dados de autonomia do veículo elétrico se baseiam em veículo de produção em rota padronizada. A autonomia obtida varia de acordo com o veículo e a condição da bateria.